Кайнар җәелгән шакмаклы корыч бит билгеләмәсе
Өслегендә күтәрелгән бизәкле кайнар җәелгән корыч бит. Күтәрелгән бизәк ромб, борчак яки борчак формасында булырга мөмкин. Шахмалы корыч биттә бер төрле бизәк кенә түгел, ә бер шакмалы корыч битнең өслегендә ике яки аннан да күбрәк төрле бизәк комплексы да бар. Аны шулай ук челтәрле корыч бит дип тә атарга мөмкин.
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч битнең химик составы
Безнең кайнар җәелгән шакмаклы корыч битләр гадәттә гади карбон структуралы корыч белән җәелә. Углерод күләме 0,06%, 0,09% яки 0,10% тан артыкка җитәргә мөмкин, максималь күләме 0,22%. Кремний күләме 0,12-0,30% арасында, марганец күләме 0,25-0,65% арасында, ә фосфор һәм күкерт күләме гадәттә 0,045% тан кимрәк.
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч бит төрле өстенлекләргә ия, мәсәлән, матур тышкы кыяфәт, селкенүгә чыдамлык һәм корыч материалын саклау. Гомумән алганда, кайнар җәелгән шакмаклы корыч битнең механик үзенчәлекләрен яки сыйфатын тикшерү өчен, формалаштыру тизлеген һәм бизәк биеклеген беренче чиратта тикшерергә кирәк.
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч битнең спецификациясе
| Стандарт | GB T 3277, DIN 5922 |
| Дәрәҗә | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Калынлыгы | 2-10 мм |
| Киңлек | 600-1800 мм |
| Озынлык | 2000-12000 мм |
Без тәкъдим иткән гадәти бүлекләр түбәндәге таблицада күрсәтелгән
| Нигез калынлыгы (ММ) | Нигез калынлыгының рөхсәт ителгән түземлелеге (%) | Теоретик масса (кг/м²) | ||
| Үрнәк | ||||
| Ромб | Нур | Борчак | ||
| 2.5 | ±0.3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.0 | ±0.3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | ±0.3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.0 | ±0.4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ±0.4 | 37.3 | 36.4 | 36.2 |
| 5.0 | 0.4~-0.5 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
| 5.5 | 0.4~-0.5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| 6.0 | 0.5~-0.6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| 7.0 | 0.6~-0.7 | 59.0 | 52.5 | 52.4 |
| 8.0 | 0.7~-0.8 | 66.8 | 56.4 | 56.2 |
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч пластинаны куллану
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч бит гадәттә кораблар төзү, казаннар, автомобильләр, тракторлар, поездлар төзү һәм архитектура сәнәгатендә кулланылырга мөмкин. Җентекләп әйткәндә, идән, остаханәдә баскычлар, эш рам педале, кораб палубасы, вагон идәне һ.б. ясау өчен кайнар җәелгән шакмаклы корыч биткә күп таләпләр бар.
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч пластинаны төргәкләү һәм китерү
Төрү өчен әзерләнергә тиешле әйберләргә түбәндәгеләр керә: тар корыч тасма, чимал корыч каеш яки кырый почмагы корыч, кул эшләре кәгазе яки гальванизацияләнгән бит.
Кайнар җәелгән шакмаклы корыч пластина тыштан кул эшләре кәгазе яки гальванизацияләнгән бит белән төрелергә тиеш, һәм аңа тар корыч тасма, буйга таба өч яки ике тар корыч тасма, ә аркылыга таба өч яки ике тасма урнаштырылырга тиеш. Моннан тыш, кайнар җәелгән шакмаклы корыч битне ныгыту һәм кырыйдагы тасманың сынуын булдырмас өчен, кырыйдагы тар корыч тасма астына квадрат формасында киселгән чимал корыч тасма урнаштырылырга тиеш. Әлбәттә, кайнар җәелгән шакмаклы корыч битне кул эшләре кәгазе яки гальванизацияләнгән битсез дә урнаштырырга мөмкин. Бу клиентның ихтыяҗына бәйле.
Заводтан йөкләү портына кадәр ташуны исәпкә алып, гадәттә йөк машинасы кулланылачак. Һәр йөк машинасы өчен максималь күләм 40 тонна тәшкил итәчәк.
Детальләр белән рәсем ясау
Йомшак корычтан ясалган шашкалы пластина, кайнар манып гальванизацияләнгән, 1,4 мм калынлыктагы, бер такталы ромб бизәге
Шахмалы пластиналы корыч Стандарт ASTM, 4.36, 5 мм калынлык
-
Кайнар җәелгән шакмаклы катушка/ХС шакмаклы катушкалар/HRC
-
Кайнар җәелгән гальванизацияләнгән шакмаклы корыч пластина
-
Йомшак корыч (MS) Шахматлы тәлинкә
-
Шахмалы корыч пластина
-
316L 2B шакмаклы дат басмас корычтан эшләнгән бит
-
SS400 Кайнар җәелгән шакмаклы катушка
-
1050 5105 Салкын җәелгән алюминий шакмаклы катушкалар










