Якорь куышлы корыч корычларга гомуми күзәтү
Якорьлы куыш корыч стерженьнәр стандарт озынлыгы 2,0, 3,0 яки 4,0 м булган кисемтәләрдә җитештерелә. Куыш корыч стерженьнәрнең стандарт тышкы диаметры 30,0 мм дан 127,0 мм га кадәр. Кирәк булса, куыш корыч стерженьнәр тоташтыргыч гайкалар белән дәвам иттерелә. Туфрак яки тау массасы төренә карап, төрле төрдәге борау очлары кулланыла. Куыш корыч стержень, бөгелү, әйләнә һәм бөкләнү катылыгы ягыннан яхшырак структуралы булуы аркасында, бер үк кисемтә мәйданы булган каты стерженьгә караганда яхшырак. Нәтиҗәдә, бер үк күләмдәге корыч өчен югарырак бөгелү һәм бөкләнү тотрыклылыгы барлыкка килә.
Үз-үзен бораулаучы якорь таякларының спецификациясе
| Спецификация | R25N | R32L | R32N | R32/18.5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | R51L | R51N | T76N | T76S |
| Тышкы диаметр (мм) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Эчке диаметр, уртача (мм) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Тышкы диаметр, эффектив (мм) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
| Йөк күтәрүчәнлегенең чик күләме (кН) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 ел |
| Йөк күтәрүчәнлеге (кН) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Сузылуга чыдамлык, Rm (N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Акышлык ныклыгы, Rp0, 2 (N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Авырлык (кг/м) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
| Җеп төре (сул як) | ISO 10208 | ISO 1720 | MAI T76 стандарты | |||||||||
| Корыч маркасы | EN 10083-1 | |||||||||||
Үз-үзен бораулаучы якорь таякчыкларының кулланылышы
Соңгы елларда, геотехник ярдәмгә ихтыяҗ арту белән, бораулау җиһазлары даими яңартылып һәм үстерелеп тора. Шул ук вакытта, хезмәт һәм аренда бәяләре артты, һәм төзелеш чорына таләпләр тагын да югарырак була бара. Моннан тыш, җимерелүгә дучар булган геологик шартларда үз-үзен бораулаучы буш якорь таякларын куллану бик яхшы якорь эффектларына ия. Бу сәбәпләр үз-үзен бораулаучы буш якорь таякларын куллануның киңәюенә китерде. Үз-үзен бораулаучы буш якорь таяклары, нигездә, түбәндәге сценарийларда кулланыла:
1. Алдан көчәнешле якорь таякчыгы буларак кулланыла: авышлыклар, җир асты казу эшләре һәм якорь кабельләрен алыштыру өчен йөзүгә каршы тору кебек шартларда кулланыла. Үз-үзен бораулаучы буш якорь таякчыклары кирәкле тирәнлеккә кадәр бораулана, аннары очларына цементлау башкарыла. Катыганнан соң, тарту кулланыла;
2. Микропойлар буларак кулланыла: Үз-үзен бораулаучы куыш якорь таякларын бораулатып һәм аска таба цемент белән ныгытып, микропойлар ясарга мөмкин, алар гадәттә җил электр станциясе манарасы нигезләрендә, тапшыру манарасы нигезләрендә, бина нигезләрендә, терәк стеналары нигезләрендә, күперләре нигезләрендә һ.б. кулланыла;
3. Туфрак кадаклары өчен кулланыла: гадәттә авышлыкны терәк өчен кулланыла, гадәти корыч такталы якорь таякларын алыштыра, шулай ук тирән нигез чокыры текә авышлыкны терәк өчен дә кулланылырга мөмкин;
4. Таш кадаклар өчен кулланыла: Өслекнең көчле үзгәрүе яки тоташулары булган кайбер таш битләүләрендә яки тоннельләрдә, үз-үзен бораулаучы куыш якорь таякларын таш блокларын бер-берсенә тоташтыру һәм аларның тотрыклылыгын яхшырту өчен бораулау һәм цементлау өчен кулланырга мөмкин. Мәсәлән, җимерелүгә дучар булган автомобиль юллары һәм тимер юлларының таш битләүләрен ныгытырга мөмкин, ә гадәти торба сарайларын да тоннельнең йомшак тишекләрендә ныгыту урынына кулланырга мөмкин;
5. Төп ныгыту яки афәтләр белән идарә итү. Башлангыч геотехник ярдәм системасының таяну вакыты арткан саен, бу ярдәм структуралары ныгыту яки эшкәртү таләп итә торган кайбер проблемалар белән очрашырга мөмкин, мәсәлән, башлангыч авышлыкның деформациясе, башлангыч нигезнең утыруы һәм юл өслегенең күтәрелүе. Үз-үзен бораулаучы буш якорь таяклары геологик афәтләр килеп чыгуын булдырмас өчен, башлангыч авышлыкка, нигезгә яки юл җиренә бораулау өчен ярыкларны бетонлау һәм ныгыту өчен кулланылырга мөмкин.
