Тимер торба торбасы турында күзәтү
Тозлы тимер торбалар - юл тукымалар тимердән ясалган торбалар. Челтәр тимер - графитлы графит чуен. Тозлы тимернең ышанычлылыгы югары, беренче чиратта, аның көче белән, ныклыгы, йогынтысы һәм коррозия каршылыгы аркасында. Тукилык тимер торбалар гадәттә чүлмәкле су тарату һәм шакмаклы су тарату, канат һәм канализация химиясе насосы кулланыла. Бу тимер торбалар - алдагы тимер торбаларның туры үсеше, ул хәзер алыштырылды диярлек. Тозлы тимер торбаларның югары дәрәҗәсе - аның төрле үзенчәлекләре аркасында. Бу торбалар берничә кушымтага торба артыннан эзләгәннәр.
Тылсымлы тимер торбаларны спецификацияләү
| Продукция исеме | Спигот һәм розетка белән үз-үзеңнең үз-үзеңә кереш тимер торбасы, соры тимер торба белән |
| Спецификацияләр | ASTM A377 юл туку тимер, AashTo M64 Тимер Кулинт торбалары |
| Стандарт | ISO 2531, en 545, en598, GB13295, ASTM C151 |
| Класс дәрәҗәсе | C20, C25, C35, C30, Cط4, C50, C100 һәм К7, K9 & K12 |
| Озынлык | 1-12 метр яки клиент таләбе буларак |
| Зурлык | DN 80 мм DN 2000 мм |
| Уртак ысул | T тибы; Механик уртак к тип; Үз-үзеңне якор |
| Тышкы каплау | Клиент таләпләре буенча Кызыл / Зәңгәр Эпуми яки Кара битум, Металл Зинко (130 GM / MM / MM / M2 наркомания, клиентлар таләпләре буенча, BS-нормалар стандартлары. |
| Эчке каплау | OPC / SRC / BFC / BFS цементының цементын каплау, гади портланд цемент һәм сульфаты һәм сульфат кременты белән актуальлеккә туры килүе, ISO, BS стандартлары. |
| Каплау | Металлик Зинк Битуминалы каплау (тышта) цемент метрлы каплау (эчтә) белән спрей. |
| Кушымта | Тимер чиге торбасы, нигездә, калдыклар суын, эчә торган суны һәм сугару өчен кулланыла. |
Өч төп класслы тимер торба
V-2 (40 класс) Соры Тимер, V-3 (65-45-12) Сызыл тимер, һәм V-4 (80-55-06) юл белән тимер. Алар искиткеч кысу көчен һәм югары тибрәнү депрессиясе тәкъдим итәләр.
V-2 (40 класс) Соры Тимер, ASTM B48:
Бу классның 150,000 псидан кысу 40,000 psi зур киеренке көче зур. Аның катгыйлыгы 187 - 269 бг. V-2 туры заявкалар өчен идеаль заявкалар, иң югары көч, иң югары көч, катлаулы соры тимергә каршы тору. Глидотехника өлкәсендәге заявкалар заявкалар һәм куу өчен кулланыла.
V-3 (65-45-12) юл белән тимер, ASTM A536:
Бу классның 65,000 псициляция бар, анда 12% озынлык белән 45000 псиданның озайплы көче бар. Катлаулылык 131-220 б Аның матур ферритик структурасы V-3 ясый V-3 ясый, аны өч тимер классының иң җиңел эшкәртүе, аны башка кара материалларның югары тынычлык классларының берсе; Аерым алганда, оптималь йогынты, ару, электр үткәрүчәнлеге һәм магнит үткәрүчәнлеге үзенчәлекләре белән берләштерелгән. Чылбырлы тимер, аеруча торбалар, беренче чиратта су һәм канализация линияләре өчен кулланыла. Бу металл шулай ук автомобиль компонентларында һәм сәнәгать кушымталарында табыла.
V-4 (80-55-06) юл белән тимер, ASTM A536:
Бу классның 80,000 пси, 55,000 пси, 55,000 psi һәм озынлыгы 50 000 псиның дәкупе көче бар. Бу кастинг кебек өч классның иң югары көче. Бу класс 100,000 псицил савыт-саба белән эшкәртелгән җылылык булырга мөмкин. Аның perfity структурасы аркасында V-3кә караганда 10-15% түбән туфраксыз рейтингы бар. Петаль физик яктан кирәк булганда еш сайланган.
Ди торбалар корыч / PVC / HDPE торбаларыннан яхшырак
• Ди торбалар шулай ук эш чыгымнарын да саклый, насос чыгымнары, чыгымнар өстәү, һәм башка төзелештән, гомуми һәм гомуми ремонтлау бәясе.
• ДИД торбаларының тормыш цикллары чыгымнары - аның иң зур өстенлекләренең берсе. Бу буыннар өчен дәвам иткәнгә, экономияле, экономияле, һәм җиңел һәм эффектив урнаштырылган һәм эшләгән, аның озак вакытлы яки тормыш циклы башка материаллардан җиңел түбән.
• Тозлы тимер торба үзе 100% эшкәртелә торган материал.
• Иң каты шартлардан, югары басымлы кушымталардан, авыр җиргә, трафик шартларына каршы торыр өчен җитәрлек көчле.
• Сайтта куелган һәм тапкан җыючылар өчен урнаштыру җиңел һәм куркынычсыз.
•
•Ди Торбалар йомшак диңгезчегә караганда югарырак куркыныч көч тәкъдим итәләр һәм тимернең коррозия каршылыгын саклап калу.
