Корыч чыбык / таяк
Корыч таяклар, роликлар һәм боҗралар ясау өчен кулланыла.Эшләгәндә зур басым һәм сүрелүчәнлек китерә, шуңа күрә корычны күтәрү югары һәм бертөрле каты булырга, каршылык һәм югары эластик чик булырга тиеш.Химик составның бердәмлегенә, металл булмаган инклюзияләрнең эчтәлегенә һәм таралышына, һәм корыч карбидларның таралуына таләпләр бик катгый.Бу барлык корыч җитештерүдә иң каты корыч классларның берсе.1976-нчы елда, ISO, Халыкара Стандартлаштыру Оешмасы, гомуми стандарт корыч классларны халыкара стандартка кертте һәм подшипник корычны дүрт категориягә бүлде: тулы каты корыч корыч, өслеге каты корыч корыч, пасовкасыз корыч һәм югары температуралы подшипник. корыч, барлыгы 17 корыч класс.Кайбер илләр махсус максатлар өчен корыч яки эретелгән катлам категориясен өстиләр.Кытайда стандартка кертелгән корычны классификацияләү ысулы ISOныкына охшаган, ул дүрт төп категориягә туры килә: югары углеродлы хромлы корыч, карбуризацияләнгән корыч, датсыз коррозиягә чыдам корыч, һәм югары температуралы корыч.
Корычны куллану
Корыч корыч, нигездә, әйләндергеч тәнне һәм рулон боҗрасын ясау өчен кулланыла.Корычлы корыч югары каты, бертөрле каты, югары эластик лимит, югары кагылу ару көче, кирәкле катгыйлык, билгеле каты булу, һәм атмосфераны тигезләү агентында коррозиягә каршы тору таләп ителә, чөнки подшипник озын гомер, югары төгәллек, түбән эсселекләргә ия булырга тиеш. , югары тизлек, югары катгыйлык, түбән шау-шу, югары киемгә каршы тору һ.б. корычтан каты.Корычлы корыч, гадәттә, югары сыйфатлы, югары функцияле һәм күптөрле сорт юнәлешендә эшләнгән.
